Co mówi źródło
AWD, DC 320 kW (10-80% w 18 min), 18,4–21,1 kWh/100 km, 0-100 w 2,8 s, Vmax 250 km/h. Zweryfikowano ponownie 2026-08-02 celowo pod kątem mocy w KM, włącznie z drobnym drukiem/przypisami. WYNIK: strona podaje moc WYŁĄCZNIE w kW ('Maksymalna moc elektryczna do 630 kW w trybie Launch Control'), nigdzie 'KM'. moc=null zgodnie z instrukcją (nie przeliczano; odpowiednik to ok. 857 KM, ale nienapisany przez Audi). Prędkość maksymalna 250 km/h potwierdzona wprost - jedyny model w tym zestawieniu z podaną vmax. Brak pojemności baterii kWh na TEJ stronie (w odróżnieniu od e-tron GT quattro/S e-tron GT, gdzie podano 97 kWh netto - prawdopodobnie ten sam pakiet, ale audi.pl tego nie powtarza tutaj, więc bateria=null zamiast zakładać identyczność). Brak: napięcia, masy, przyczepy, chemii ogniw, bagażnika (nie sprawdzano ponownie w tej sesji, wcześniej ustalono brak danych). Dane od producenta, sprawdzone 02.08.2026
Pochodzenie danych
Dane z konfiguratora lub cennika producenta. Źródło: https://www.audi.pl/pl/modele/e-tron-gt/audi-rs-e-tron-gt/
Podobne auta
- Porsche Taycan GTS Sport Turismo692 000 zł · 611 km
- Mercedes G 580 z technologia EQ681 300 zł · 479 km
- Porsche Cayenne Turbo Electric727 000 zł · 618 km
- Mercedes AMG GT 55 4-drzwiowe Coupe 4MATIC+676 000 zł · 689 km
Dodaj do porównaniaPełna tabela 582 wersji