Co mówi źródło
AWD, 800 V, DC 400 kW, 16,1–13,5 kWh/100 km. WAŻNE: bmw.pl wprost zaznacza, że wartości (zasięg do 900 km, zużycie, emisja) są 'wstępne, jeszcze oficjalnie niepotwierdzone' - homologacja WLTP nie jest zakończona. Obecnie zamawialna jest tylko wersja 'i3 50 xDrive First Edition' (469 KM, AWD, 800V, ładowanie DC do 400 kW; BMW podaje też, że w 10 minut można doładować ok. 400 km zasięgu zamiast standardowego czasu 10-80%). Pełna gama (w tym tańsze warianty) ma być dostępna do zamówienia od jesieni 2026, produkcja rusza w sierpniu 2026. Brak ceny na bmw.pl. Brak podanej pojemności baterii w kWh, przyspieszenia 0-100, prędkości maksymalnej, masy, bagażnika i udźwigu przyczepy - strona nie publikuje tych danych na dziś (2026-08-02). Segment 'compact' przyjęty analogicznie do bazy Serii 3, na której model bazuje. Dane od producenta, sprawdzone 02.08.2026 Wcześniejsza cena w tabeli 290000 zł pochodziła z agregatora i nie została potwierdzona u producenta.
Pochodzenie danych
Dane z konfiguratora lub cennika producenta. Źródło: https://www.bmw.pl/pl/samochod-elektryczny/koszty-samochodu-elektrycznego.html
Podobne auta
- Mercedes CLA 250+234 900 zł · 790 km
- Audi A6 Sportback e-tron performance365 000 zł · 776 km
- Mercedes C 400 4MATIC299 900 zł · 752 km
- Tesla Model 3 Premium Long Range RWD204 990 zł · 750 km
Dodaj do porównaniaPełna tabela 582 wersji