wycofany z oferty.
Co mówi źródło
bateria 112,5 kWh, AWD, DC 250 kW (10-80% w 28 min), 20,4–17,5 kWh/100 km, 0-100 w 5,5 s, Vmax 210 km/h, masa 2770 kg, bagażnik 500 l, przyczepa 2000 kg. WAŻNE ws. i7: dane dotyczą LIFTINGU (G70 LCI) z baterią 112,5 kWh i zasięgiem do 727 km. bmw.pl (bmw-serii-7-limuzyna.html) podaje, że zamawianie liftingu jest możliwe od 28.05.2026, a rynkowa premiera wariantu 60 xDrive spodziewana jest 'prawdopodobnie w III kw. 2026' - czyli obecnie (dziś 2026-08-02); potraktowano jako wersję bieżącą/zamawialną. Nazwa na bmw.pl to 'i7 50 xDrive' z napędem na WSZYSTKIE koła wg tabeli danych technicznych (potwierdzone dwukrotnie bezpośrednio z tabeli) - a NIE dawne 'i7 eDrive50' (RWD) używane w innych źródłach; możliwa zmiana napędu przy okazji liftingu. Brak ceny dla tej konkretnej wersji w zbiorczej tabeli kosztów bmw.pl (widnieją tam tylko warianty '60 xDrive' i 'M70 xDrive'). Zasięg WLTP 620-727 km, podano maksimum. Dane od producenta, sprawdzone 02.08.2026
Pochodzenie danych
Dane z konfiguratora lub cennika producenta. Źródło: https://www.bmw.pl/pl/samochod-elektryczny/koszty-samochodu-elektrycznego.html
Podobne auta
- BMW i7 60 xDrive (lifting)650 000 zł · 727 km
- Mercedes AMG GT 55 4-drzwiowe Coupe 4MATIC+676 000 zł · 689 km
- Audi S6 e-tron478 700 zł · 678 km
- Porsche Taycan Sport Turismo Black Edition560 000 zł · 669 km
Dodaj do porównaniaPełna tabela 582 wersji