Co mówi źródło
NOWY WIERSZ 2026-08-26. ZAPOWIEDŹ BEZ CENY. Denza to marka premium koncernu BYD, w Polsce obecna jako OSOBNA marka z własną witryną (denza.com/pl, stopka: BYD Europe B.V.), a nie jako linia modelowa w witrynie BYD. Witryna podaje polskie ceny brutto, ale NAZWY POLSKIEGO IMPORTERA NIE PODAJE, a listy salonów nie ma wcale - adresy /dealer i /find-store zwracają 404, jest wyłącznie formularz "Znajdź swojego dealera". DLACZEGO TEN MODEL, A NIE POZOSTAŁE: Denza Z jest jedynym modelem tej marki, który na polskiej witrynie jest jednoznacznie opisany jako w pełni elektryczny (trzy silniki elektryczne, architektura 1000 V, akumulator Blade drugiej generacji, bez wzmianki o silniku spalinowym) - ale nie ma ceny. Pozostałe dwa modele z ceną do tabeli nie wchodzą: D9 za 394 700 zł to PHEV (strona pisze wprost "przy pełnej baterii i pełnym zbiorniku paliwa", 210 km elektrycznie i 950 km łącznie), a BAO 5 za 359 040 zł ma w tytule własnej strony słowo "Hybrydowy". Modelu "D9 EV" z listy wejściowej w Polsce NIE MA. Z9GT ZA 526 320 zł - SPRAWA DO ROZSTRZYGNIĘCIA, DLATEGO NIE MA GO W TABELI: polska strona podaje cenę BEZ jakiegokolwiek oznaczenia napędu (nie pada ani "EV", ani "BEV", ani "DM", ani "Super Hybrid"), a komunikat producenta potwierdza, że w Europie Z9GT występuje w DWÓCH odmianach - BEV i Super Hybrid DM. Przypisanie tej kwoty odmianie elektrycznej byłoby więc zgadywaniem, a wpisanie do tabeli BEV auta, które może być hybrydą, jest błędem gorszym niż brak wiersza. Konfigurator renderuje się JavaScriptem i nie da się go odczytać. Z materiału producenta o europejskiej wersji BEV Z9GT (media.byd.com, 02.06.2026) wiadomo: 122,49 kWh, akumulator Blade drugiej generacji z CTB, 600 km WLTP Combined, 850 kW, 0-100 w 2,7 s, ładowanie 10-97 procent w dziewięć minut - liczb tych NIE wpisujemy, bo dotyczą innego rynku i nierozstrzygniętej odmiany. O samej Denzie Z producent podaje tylko: ładowanie 5 minut od 10 do 70 procent i 9 minut do 97 procent, zawieszenie DiSus-M, hamulce karbonowo-ceramiczne, napęd 15-w-1 do 30 000 obr./min. NAPĘD ZOSTAJE PUSTY: producent pisze o trzech silnikach elektrycznych, ale nie nazywa układu napędowego. Trzy silniki niemal na pewno oznaczają napęd na obie osie, ale to wniosek nasz, a nie rubryka producenta.
Pochodzenie danych
Dane z konfiguratora lub cennika producenta. Źródło: https://www.denza.com/pl/model-page/DENZA-Z
Dodaj do porównaniaPełna tabela 582 wersji