Co mówi źródło
NOWY WIERSZ 2026-08-26. Wersja z cennika: nadwozie L1H1 6,95 m3, akumulator 49 kWh. Cena specjalna po wsparciu flotowym 129158 zł netto. MOC: cennik podaje "Max. Moc (kW)" jako parę znamionową i szczytową - 75/200 kW - czyli WYŁĄCZNIE W KILOWATACH. MOCY NIE WPISUJEMY, BO PRODUCENT PODAJE JĄ WYŁĄCZNIE W KILOWATACH. Ta tabela nie przelicza kilowatów na konie mechaniczne - kolumna mocy przyjmuje wyłącznie liczbę, którą producent sam wydrukował w KM. Zasada obowiązuje w całej tabeli od pierwszych rund i właśnie dzięki niej wyłapano później kilka wierszy z przeliczonymi wartościami. Ładowanie DC 130 kW, 20-80 procent w 30 minut - inne okno niż kolumna 10-80, więc czasu nie wpisujemy. WSPÓLNE DLA CAŁEJ GAMY SV według cennika i broszury: dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, prędkość maksymalna 135 km/h, 0-100 w 12 s, napęd 4x2 na przednie koła, silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, maksymalna masa przyczepy 2000 kg z hamulcem, ładowność 1,1-1,5 t, 2 lub 3 miejsca, gwarancja na pojazd 5 lat lub 200 000 km, na akumulator 8 lat lub 200 000 km. Dostawcy ogniw wymienieni w broszurze to VREMT i CATL, ale CHEMII producent nie nazywa, więc pole zostaje puste. Napięcia instalacji dokument też nie podaje. ZUŻYCIE: broszura podaje JEDNĄ wartość dla całej gamy ("24,4 WLTP Zużycie energii w cyklu mieszanym"), bez rozbicia na warianty - takiej liczby nie przypisujemy poszczególnym nadwoziom, więc kolumna zostaje pusta. Rubryka masy brzmi dosłownie "Masa własna (kg)" i nie precyzuje metryki. CZEGO W POLSKIM CENNIKU NIE MA, mimo że jest w broszurze: nadwozia L1H2 oraz akumulatora 66 kWh. Nadwozie L2H2 nie występuje w wersji 67 kWh.
Pochodzenie danych
Dane z konfiguratora lub cennika producenta. Źródło: https://farizonauto.pl/nasze-modele
Podobne auta
- Farizon SV Furgon L1H1 6,95 m3 67 kWh223 685 zł · 303 km
- Opel Vivaro Platform Cab Electric (podwozie)223 860 zł
- Kia PV5 Osobowe 71,2 kWh193 900 zł · 397 km
- Fiat e-Scudo 49 kWh225 197 zł · 234 km
Dodaj do porównaniaPełna tabela 582 wersji