Co mówi źródło
bateria 72,7 kWh, RWD, 0-100 w 7,0 s, bagażnik 1877 l. Cena NIE jest publikowana na oficjalnej stronie (jak przy Aion V - model lead-gen/najem, bez jawnej ceny zakupu, sprawdzone dwukrotnie) - dane wejściowe agregatora (222900 zł) pozostają niepotwierdzone, cena=null. Zasięg 520 km opisany na stronie jako WLTP cykl mieszany - RÓŻNI SIĘ od danych wejściowych agregatora (577 km); nie znaleziono na oficjalnej stronie żadnej wartości 577 km w jakimkolwiek cyklu (ani miejskim, ani CLTC) mimo sprawdzenia - możliwe że to nieaktualna/błędna wartość agregatora; zasiegMiasto pozostaje null wobec braku publikacji osobnej wartości miejskiej. Moc 244 KM potwierdzona wprost (zgodna z danymi wejściowymi), napęd opisany jako 'tylna oś' = RWD. Bateria 72,7 kWh (chemia NIE potwierdzona wprost dla tego konkretnego modelu, w przeciwieństwie do Aion V gdzie LFP jest jawnie podane w meta-opisie strony - celowo zostawiono null zamiast zakładać tę samą chemię). Bagażnik 1877 l opisany jako 'pojemność maksymalna' (przypuszczalnie złożone siedzenia, bez osobnej wartości podstawowej). Moc ładowania DC i dopuszczalna masa przyczepy nie są podane na stronie mimo kilkukrotnego sprawdzenia (w tym osobnego szukania linków do PDF ze specyfikacją - nie znaleziono). Dane od producenta, sprawdzone 02.08.2026 Wcześniejsza cena w tabeli 222900 zł pochodziła z agregatora i nie została potwierdzona u producenta. [Uwaga z 2026-08-26: liczba 520 km w tym akapicie pochodzi ze strony modelu z 2.08.2026 i została później zastąpiona - obowiązują wartości z karty powyżej, a powody zmiany opisano w Historii ustaleń.]
Pochodzenie danych
Dane z konfiguratora lub cennika producenta. Źródło: https://gacgroup.pl/modele/hyptec-ht/
Podobne auta
- Mercedes GLB 200223 000 zł · 430 km
- Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION222 390 zł · 528 km
- Skoda Enyaq RS223 450 zł · 567 km
- BMW iX1 eDrive20223 500 zł · 514 km
Dodaj do porównaniaPełna tabela 582 wersji