wybierzev.pl › Opel

Opel Grandland Electric 98 kWh

SUV / Crossover · dane zweryfikowane u producenta · sprawdzone 26 września 2026

Cena katalogowa215 300 zł
Zasięg WLTP585 km
Zasięg miejskinie podane przez producenta
Moc213 KM
Bateria96,9 kWh
Chemia ogniwnie podane przez producenta
Architekturanie podane przez producenta
Ładowanie DC150 kW
Szybkie ładowanie29 min (20–80%)
Zużycie energii17,8 kWh/100 km
0–100 km/h9 s
Prędkość maks.170 km/h
NapędFWD
Masa własna2 120 kg
Bagażnik550 l
Maks. masa przyczepy1 200 kg

Co mówi źródło

WIERSZ DODANY 2026.08.18 - BRAKUJĄCA WERSJA Z AKUMULATOREM 82,2 kWh. Wiersz "Grandland Electric" nosił adnotacje, że ta wersja nie ma własnego wiersza i na niego zasługuje; to jest ten wiersz. ŹRÓDŁO: karta danych opel.pl, która podaje nazwy wersji RAZEM Z CENAMI. Kolumny elektryczne są trzy: "Electric 213KM Standard Range 523km WLTP - 198900 zł" (Edition), "...523km WLTP - 213900 zł" (GS) oraz "Electric 213HP Standard Range 582km WLTP - 218900 zł" - i to ostatnia opisuje ten wiersz. Odczytane dwukrotnie. DLACZEGO NAZWA ZAWIERA POJEMNOŚĆ: bo Opel nazywa "Standard Range" OBIE pojemności, także te większa. Nazwa wersji nie odróżnia ich w ogóle - jedynym rozróżnikiem w karcie jest liczba kilometrów oraz zapis mocy ("213KM" przy kolumnach 73 kWh, "213HP" przy tej), w jednej i tej samej tabeli. Bez pojemności w nazwie tabela miałaby dwa pozornie identyczne wiersze. ZUŻYCIE 18,1 kWh/100 km to środek przedziału "18,5-17,7" z karty, zgodnie z zasadą stosowaną w tej tabeli. Kontrola fizyczna: 582 x 18,1 / 100 / 82,2 = 1,28 - w zdrowym pasmie, choć przy jego górnej granicy. DWIE RZECZY WYGLĄDAJĄ NA BŁĄD, A SĄ ODCZYTEM: ta wersja ma WYŻSZE zużycie niż wersja 73 kWh (18,5-17,7 wobec 17,6-16,9) i NIŻSZA moc ładowania DC (150 wobec 160 kW). Wyższe zużycie tłumaczy masa większego pakietu; niższa moc ładowania nie tłumaczy się niczym oczywistym i zostaje odnotowana jako właściwość dokumentu. Obie liczby odczytano dwukrotnie zgodnie. MASA ZOSTAJE PUSTA: tabela mas w karcie Opla nie jest rozpisana per kolumna silnikowa - trzy próby odczytu zwracały albo wartość kolumny 73 kWh (2132 kg), albo wartość rubryki "Maksymalna masa przyczepy z hamulcem" (1200 kg). Nie zgadujemy. Gdyby się znalazła, będzie i tak w metryce Z KIEROWCĄ, jak cała marka. PRZYSPIESZENIE ZOSTAJE PUSTE: karta danych Opla nie ma rubryki 0-100 dla ŻADNEJ wersji elektrycznej - to brak rubryki, a nie brak wartości. (2026-08-18) [Uwaga z 2026-09-26: wiersz przebudowano na wersje 98 kWh - obowiązują wartości z karty powyżej, a powody zmian są opisane w Historii ustaleń.]

Pochodzenie danych

Dane z konfiguratora lub cennika producenta. Źródło: https://www.opel.pl/samochody/grandland-modele/grandland-electric/overview.html

Podobne auta

Dodaj do porównaniaPełna tabela 582 wersji

Zgłoś błąd w danych tego auta

Zgłoszenie jest anonimowe: nie prosimy o e-mail i nie zapisujemy przy nim adresu IP. Każde sprawdzamy w dokumentach producenta.