Co mówi źródło
NOWY WIERSZ 2026-09-12 - WERSJA MA WŁASNY CENNIK I DLATEGO NAM UMKNĘŁA. Dokument "CENNIK E-208 GTi" na peugeot.pl, w nagłówku w środku pliku "Cennik obowiązuje od 12 czerwca 2026". Cennik zwykłego 208 z 02.09.2026 tej wersji NIE ZAWIERA wcale - jego poziomy to STYLE, BUSINESS, ALLURE, GT, GT EXCLUSIVE i ENVY. GTi ŻYJE W OSOBNYM PLIKU i nowszego wydania nie ma (strona cenników sprawdzona dwoma różnie sformułowanymi pytaniami, oba zwróciły jeden wpis). TO JEST AUTO W PEŁNI ELEKTRYCZNE, mimo nazwy, która u tej marki historycznie oznaczała wersję benzynową: tabela cenowa nazywa ją dosłownie "ELEKTRYCZNY 281 KM - Akumulator 51 kWh", a dokument nie ma ani jednej rubryki spalinowej - nie ma pojemności skokowej ani zużycia paliwa. POZIOM WYPOSAŻENIA JEST JEDEN i przy nim jedna kwota, 188 900 zł; drabinki wersji dokument nie ma. MOC: rubryka brzmi "Maksymalna moc (kW CEE / KM CEE)" z wartością "207 / 281", czyli obie jednostki drukuje producent i niczego nie przeliczano. AKUMULATOR: rubryka "Pojemność użytkowa (kWh)" równa 51 - ta sama konwencja netto co przy pozostałych wierszach e-208. ŁADOWANIE: DC 100 kW, 27 minut, okno 20-80 procent - okno stoi w NAGŁÓWKU sekcji, który brzmi "ŁADOWANIE (temperatura 20 C, od 20 % do 80 %)", a nie przy samym wierszu czasu, więc łatwo je przeoczyć. MASA: rubryka "Masa własna (kg)" równa 1535; dokument drukuje osobno także "Masa w stanie gotowym do jazdy (kg)" równa 1610 i tej drugiej NIE bierzemy, bo nasza kolumna trzyma masę własną. Odczyt zakotwiczony blokiem mas: nad nim "Napięcie całkowite (V) 400", pod nim "Prędkość maksymalna (km/h) 180". Bagażnik 309 l w konfiguracji pięciooosobowej pod półką, DMC 1987 kg, 0-100 w 5,5 s.
Pochodzenie danych
Dane z konfiguratora lub cennika producenta. Źródło: https://www.peugeot.pl/lacza/cenniki.html
Podobne auta
- MINI MINI Cooper SE164 000 zł · 391 km
- Cupra Raval VZ155 200 zł · 440 km
- Volkswagen ID. Polo154 290 zł · 454 km
- Kia EV2 Long Range151 200 zł · 453 km
Dodaj do porównaniaPełna tabela 582 wersji