Co mówi źródło
bateria 80,3 kWh, RWD, LFP, 800 V, DC 445 kW (10-80% w 12 min), 18,4 kWh/100 km, 0-100 w 6,6 s, masa 2210 kg, bagażnik 660 l, przyczepa 1500 kg. Cena, moc i zasięg (WLTP, cykl mieszany 502 km) potwierdzone na oficjalnej stronie modelu i w cenniku PDF (xpeng.pl/pl/media/cmkb2e2m/nowy-g9-cennik.pdf). Oficjalna nazwa wersji to 'RWD Standard Range PRO' (dane wejściowe używały 'RWD Standard Range' bez przyrostka PRO i zasięgu 500 km - to ten sam wariant, drobna różnica nieistotna). Bateria 80,3 kWh to wartość BRUTTO wg cennika PDF, netto nie podano. Moc ładowania DC podana na stronie jako 445 kW (cytat: 'Moc szybkiego ładowania DC: 445 kW') - wartość bardzo wysoka jak na typowe standardy rynkowe, potwierdzona dwukrotnie przy powtórnym odczycie strony; możliwe że to szczytowa moc nowej baterii 5C reklamowanej przez Xpeng, ale warto zweryfikować przy okazji aktualizacji. Przyczepa 1500 kg opisana jako 'obciążalność elektrycznego haka holowniczego' bez rozróżnienia hamowana/niehamowana - przyjęto jako hamowaną zgodnie z konwencją. Prędkość maksymalna nie podana na stronie. Dane od producenta, sprawdzone 02.08.2026
Pochodzenie danych
Dane z konfiguratora lub cennika producenta. Źródło: https://www.xpeng.pl/pl/model/xpeng/nowyg9/
Podobne auta
- Toyota bZ4X Touring 380 KM AWD256 900 zł · 528 km
- Mercedes GLB 250+248 400 zł · 631 km
- Ford Capri 77 kWh AWD248 250 zł · 578 km
- Xpeng G6 AWD Performance PRO (po liftingu)247 900 zł · 510 km
Dodaj do porównaniaPełna tabela 582 wersji