Co mówi źródło
bateria 71,6 kWh netto (75 kWh całkowitych), 100 kW / 136 KM, zasięg 313-370 km WLTP. WIERSZ DODANY 2026-08-04: producent oferuje ten samochód z DWOMA akumulatorami, a w tabeli była tylko wersja mniejsza (47,7 kWh netto, 234 km). Dla kupującego dostawczaka to różnica, która decyduje o zakupie - 234 km kontra 370 km - a wskaźnik zł/km liczył się dotąd wyłącznie od tej słabszej. Cena: cennik podaje 207 087 zł NETTO w kolumnie "katalogowe" (druga kolumna to cena po rabacie, której nie bierzemy - w całej tabeli operujemy cenami katalogowymi). 207 087 x 1,23 = 254 717 zł brutto. Odczyt cennika wykonany dwukrotnie, dwoma różnymi pytaniami; drugi odczyt służył właśnie rozróżnieniu kolumn cenowych. Kontrola przez mnożenie wstecz: cena wersji 49 kWh w naszej tabeli po podzieleniu przez 1,23 daje dokładnie kwotę netto z cennika, więc i odczyt, i przeliczenie są poprawne. POTWIERDZENIE Z INNEJ STRONY: nasz wiersz "Opel Vivaro-e" (254 717 zł) to ten sam samochód czwartej marki, właśnie w wersji 75 kWh - przy Oplu mieliśmy duża bateria, przy trzech pozostałych markach mała, więc porównanie między bliźniakami było mylące.
Pochodzenie danych
Dane z konfiguratora lub cennika producenta. Źródło: https://cenniki.fiat.pl/fiat-professional/download/fiat-professional/cennik/escudo/cennik-rp26-rm265/escudo-cennik.pdf; https://www.fiat.pl/content/dam/fiat2023/professional/pl/pricelist/scudo-e-scudo/scudo-katalog.pdf
Podobne auta
- Farizon SV Furgon L2H2 9,39 m3 83 kWh254 579 zł · 345 km
- Opel Vivaro-e 75 kWh255 717 zł · 370 km
- Citroen e-Jumpy 75 kWh255 717 zł · 370 km
- Peugeot e-Expert 75 kWh255 717 zł · 370 km
Dodaj do porównaniaPełna tabela 582 wersji