Co mówi źródło
NOWY WIERSZ 2026-08-26. Cena promocyjna 121 900 zł netto, rok produkcji 2025. Moc maksymalna 120 kW, moment 240 Nm. MOCY NIE WPISUJEMY, BO PRODUCENT PODAJE JĄ WYŁĄCZNIE W KILOWATACH. Ta tabela nie przelicza kilowatów na konie mechaniczne - kolumna mocy przyjmuje wyłącznie liczbę, którą producent sam wydrukował w KM. Zasada obowiązuje w całej tabeli od pierwszych rund i właśnie dzięki niej wyłapano później kilka wierszy z przeliczonymi wartościami. Ładowanie DC 42 min - dokument nie podaje przy tym okna procentowego, więc czasu nie wpisujemy. Przyspieszenie 0-50 w 4,9 s. Ładowność 1200 kg, przyczepa bez hamulca 750 kg. Gwarancja 5 lat lub 100 000 km, akumulator 8 lat lub 200 000 km. MASA WŁASNA BRAK: dwa odczyty tego samego cennika dały przy rubryce "Masa własna" różne wartości (1850 i 1704 kg), więc liczby nie wpisujemy. ROZBIEŻNOŚĆ WEWNĄTRZ JEDNEGO DOKUMENTU, ODNOTOWANA BEZ ROZSTRZYGANIA: wiersz cenowy opisuje auto jako "DMC 3500 kg (N1)", a tabela danych technicznych w tym samym cenniku podaje dopuszczalną masę całkowitą 3050 kg. DRUGA ROZBIEŻNOŚĆ: strona promocji importera wiąże cenę 121 900 zł netto z dopłatą z programu NaszEauto, a cennik PDF żadnej adnotacji o dopłacie nie zawiera. ŹRÓDŁO: maxuspolska.pl, cenniki PDF "Cennik 2026" per model. DYSTRYBUCJA: krajowy dystrybutor RSA Polska (Plac Konesera 12, Warszawa), 25 autoryzowanych punktów w lipcu 2026 wobec 24 w lutym, z planem 35 do końca roku - liczby z dwóch materiałów prasowych importera. Producent potwierdza to niezależnie: "Oficjalnym importerem MAXUS-a w północnych Niemczech, Norwegii, Szwecji, Danii, Finlandii, Polsce, na Islandii, Wyspach Owczych i Grenlandii jest RSA". CENA PRZELICZONA 2026-08-26: producent publikuje dla aut dostawczych wyłącznie ceny NETTO. Kwota w kolumnie to nasze przeliczenie ceny KATALOGOWEJ netto przez stawkę VAT 23 procent, żeby dało się ją porównać z cenami brutto samochodów osobowych - nie jest to liczba z cennika. Nabywca pojazdu użytkowego zwykle odlicza VAT, więc faktycznie płaci cenę netto. Cennik podaje obok ceny katalogowej także promocyjną - bierzemy katalogową, zgodnie z konwencją całej tabeli. Cena katalogowa netto 185900 zł. NAPĘD ZOSTAJE PUSTY: cennik e-Deliver 5 nie ma rubryki układu napędowego. Pozostałe modele tej marki mają ją w swoich cennikach (e-Deliver 3 i 7 - przedni, eTerron 9 - na cztery koła), więc nie jest to konwencja marki, tylko luka w tym jednym dokumencie. MASA ZOSTAJE PUSTA: dwa odczyty tego samego cennika dały przy rubryce "Masa własna" różne wartości - 1850 i 1704 kg. To rozbieżność odczytu, nie źródeł, ale wyniku i tak nie wolno wybrać na chybił trafił.
Pochodzenie danych
Dane z konfiguratora lub cennika producenta. Źródło: https://maxuspolska.pl/modele
Podobne auta
- Toyota ProAce Electric228 657 zł · 224 km
- Citroen e-Spacetourer 49 kWh228 900 zł · 224 km
- Peugeot e-Traveller 49 kWh230 200 zł · 219 km
- Farizon SV Furgon L2H1 8,25 m3 67 kWh230 481 zł · 290 km
Dodaj do porównaniaPełna tabela 582 wersji