Co mówi źródło
bateria 50 kWh, FWD, DC 100 kW, masa 1845 kg, przyczepa 1000 kg. CENA NETTO (pojazd użytkowy). Cennik PY26 (sprawdzono 2026-08-02, dokładnej daty 'obowiązuje od' nie znaleziono w treści). Wersja LIFE, nadwozie Medium (Active 193 800 zł netto, Comfort 209 700 zł netto - ten sam napęd; nadwozie Long +ok. 6000 zł). WAŻNA ROZBIEŻNOŚĆ: strony przeglądowe toyota.pl/nowe-samochody/elektryczne oraz /nowe-samochody/proace pokazują mylącą cenę 'od 139 500 zł netto' - to jest cena wersji DIESEL tego samego modelu, potwierdzone wprost w treści strony ('Diesel od 139 500 zł netto'), NIE wersji elektrycznej. Rzeczywista cena BEV to 185 900 zł (ten wpis). Masa własna 'od 1845 kg'. Ładowanie DC do 100 kW, ale podany czas dot. zakresu 5-80% (nie 10-80%) = 32 min - stąd dc1080=null zgodnie z zasadą niedopasowanych okien pomiaru. Bagażnik podany w cenniku jako 5,3 m³ (nie litry) - stąd bagaznik=null (brak przeliczeń jednostek). Dane od producenta, sprawdzone 02.08.2026
Pochodzenie danych
Dane z konfiguratora lub cennika producenta. Źródło: https://pdf.sites.toyota.pl/spec_nowy_proace_ev_py26.pdf
Podobne auta
- Maxus e-Deliver 5 Furgon L1H1 6,6 m3 Tech+228 657 zł · 335 km
- Citroen e-Spacetourer 49 kWh228 900 zł · 224 km
- Toyota ProAce Verso Electric227 200 zł · 214 km
- Peugeot e-Traveller 49 kWh230 200 zł · 219 km
Dodaj do porównaniaPełna tabela 582 wersji